Электронный каталог товаров
Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Обсуждение документации - Просмотр сообщения № 511263
Тема сообщения
Подвид лицензируемого вида деятельности
Тип сообщения
Замечание к КД
Поставщик
Товарищество с ограниченной ответственностью "Has Power"
Представитель поставщика
АХМЕТОВ ЕРАЛИ САЛЮТБЕКУЛЫ
Дата и время отправки сообщения
2025-04-04 10:54:25
Текст сообщения
В п.6 Приложения 6 в графе "Подвид лицензируемого вида деятельности, предусмотренного разделами 5 и 6 Перечня разрешений первой категории (лицензий) Закона Республики Казахстан от «О разрешениях и уведомлениях», соответствующий предмету конкурса, за исключением работ на объектах жилищно-гражданского назначения" просим поменять подвид 5 Строительство автомобильных и железных дорог, включающее капитальный ремонт и реконструкцию, в том числе: 2 основания и покрытия, защитные сооружения и обустройство автомобильных дорог I и II технической категории, а также внутригородских магистральных дорог скоростного и регулируемого движения, проезжей части магистральных улиц общегородского значения непрерывного и регулируемого движения; на подвид 6.Монтаж технологического оборудования, пусконаладочные работы, связанные с: 4.связью, противоаварийной защитой, системой контроля и сигнализации, блокировкой на транспорте, объектах электроэнергетики и водоснабжения, иных объектах жизнеобеспечения, а также приборами учета и контроля производственного назначения, так как данные работы подразумевают не строительство автодороги, а установку оборудования, стоимость которого составляет более 7 миллиаров тенге, согласно Заключении Госэкспертизы.
Ответы представителей заказчика и организатора, секретаря
Дата:
2025-04-09 16:25:51
Автор:
ДАУПАС ҚУАНЫШ ҚАМБАРҰЛЫ
Решение:
Представить разъяснение положений конкурсной документации
Выбор подвида лицензируемой деятельности, указанный в квалификационных требованиях (Приложение 6) к конкурсу «Модернизация, реконструкция и развитие АСУДД в г. Алматы. Модернизация Центра управления (ЦУП) Автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) г. Алматы с подключением к системе 450 светофорных объектов в режиме адаптивного управления. 2-й этап: модернизация ЦУП АСУДД, подключение в систему 390 светофорных объектов» осуществлен на основании:
1. Основными элементами модернизируемой АСУДД г. Алматы, в соответствии с рабочим проектом является аппаратно-программный комплекс технических средств регулирования дорожного движения в составе дорожных контроллеров, периферийного оборудования, Центрального Управляющего Пункта (ЦУП)АСУДД и специального программного обеспечения для адаптивного управления светофорными объектами города Алматы;
2. В соответствии с ГОСТ 24.501-82 Межгосударственный стандарт «Автоматизированные системы управления дорожным движением. Общие требования»: 1.1.1. АСУД предназначена для управления движением транспортных средств и пешеходных потоков на дорожной сети города или автомагистрали.
3. В рамках проекта предусмотрена модернизация существующих светофорных объектов и ЦУП АСУДД, в т.ч:
- Монтаж оборудования Sensys (детекторы) непосредственно в дорожное полотно, путем сверления;
- Разборка и восстановление асфальтного покрытия, при монтаже кабельных коммуникаций;
- Замена аппаратуры управления (дорожные контроллеры) на светофорных объектах расположенных в полосе отвода автомобильных дорог города;
- Инсталляция лицензионного программного обеспечения на дорожных контроллерах и ЦУП АСУДД, запуск и тестирование системы.
Все вышеперечисленное непосредственно относится к элементам обустройства автомобильной дороги, в соответствии с СТ РК 2067-2010 (ГОСТ Р 52765 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства автомобильной дороги. Классификация» MOD): п. 3.1: Элементы обустройства автомобильной дороги: Комплекс зданий и сооружений обслуживания движения, технических средств и устройств, предназначенных для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. ПРИМЕЧАНИЕ К техническим средствам и устройствам организации и обеспечения безопасности дорожного движения относятся технические средства по СТ РК 1412, а также средства и устройства, перечисленные в таблице 1 настоящего стандарта, в т.ч.: дорожные знаки, табло с изменяющейся информацией, дорожная разметка, дорожный светофор, направляющие устройства, искусственные неровности, шумовые полосы, дорожные ограждения, пешеходные переходы, здания и сооружения обслуживания движения, остановочные пункты общественного пассажирского транспорта и т.д.
Таким образом, согласно Закона РК от 16.05.2014г., №202-V «О разрешениях и уведомлениях», требуемый подвид лицензируемого вида деятельности, заявленный в приложении 6 к тендерной документации, а именно:
5. «Строительство автомобильных и железных дорог, включающее капитальный ремонт и реконструкцию, в том числе: 2. основания и покрытия, защитные сооружения и обустройство автомобильных дорог I и II технической категории, а также внутригородских магистральных дорог скоростного и регулируемого движения, проезжей части магистральных улиц общегородского значения непрерывного и регулируемого движения», полностью соответствует требованиям рабочего проекта, так как предполагает модернизацию элементов обустройства автомобильной дороги, а именно светофорных объектов и Центрального Управляющего Пункта АСУДД.
Кроме того, соблюдается требование Закона Республики Казахстан «О государственных закупках» п.1 ст.4 Принципы осуществления государственных закупок, а именно:
оптимального и эффективного расходования денег, используемых для государственных закупок.
1. Основными элементами модернизируемой АСУДД г. Алматы, в соответствии с рабочим проектом является аппаратно-программный комплекс технических средств регулирования дорожного движения в составе дорожных контроллеров, периферийного оборудования, Центрального Управляющего Пункта (ЦУП)АСУДД и специального программного обеспечения для адаптивного управления светофорными объектами города Алматы;
2. В соответствии с ГОСТ 24.501-82 Межгосударственный стандарт «Автоматизированные системы управления дорожным движением. Общие требования»: 1.1.1. АСУД предназначена для управления движением транспортных средств и пешеходных потоков на дорожной сети города или автомагистрали.
3. В рамках проекта предусмотрена модернизация существующих светофорных объектов и ЦУП АСУДД, в т.ч:
- Монтаж оборудования Sensys (детекторы) непосредственно в дорожное полотно, путем сверления;
- Разборка и восстановление асфальтного покрытия, при монтаже кабельных коммуникаций;
- Замена аппаратуры управления (дорожные контроллеры) на светофорных объектах расположенных в полосе отвода автомобильных дорог города;
- Инсталляция лицензионного программного обеспечения на дорожных контроллерах и ЦУП АСУДД, запуск и тестирование системы.
Все вышеперечисленное непосредственно относится к элементам обустройства автомобильной дороги, в соответствии с СТ РК 2067-2010 (ГОСТ Р 52765 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства автомобильной дороги. Классификация» MOD): п. 3.1: Элементы обустройства автомобильной дороги: Комплекс зданий и сооружений обслуживания движения, технических средств и устройств, предназначенных для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. ПРИМЕЧАНИЕ К техническим средствам и устройствам организации и обеспечения безопасности дорожного движения относятся технические средства по СТ РК 1412, а также средства и устройства, перечисленные в таблице 1 настоящего стандарта, в т.ч.: дорожные знаки, табло с изменяющейся информацией, дорожная разметка, дорожный светофор, направляющие устройства, искусственные неровности, шумовые полосы, дорожные ограждения, пешеходные переходы, здания и сооружения обслуживания движения, остановочные пункты общественного пассажирского транспорта и т.д.
Таким образом, согласно Закона РК от 16.05.2014г., №202-V «О разрешениях и уведомлениях», требуемый подвид лицензируемого вида деятельности, заявленный в приложении 6 к тендерной документации, а именно:
5. «Строительство автомобильных и железных дорог, включающее капитальный ремонт и реконструкцию, в том числе: 2. основания и покрытия, защитные сооружения и обустройство автомобильных дорог I и II технической категории, а также внутригородских магистральных дорог скоростного и регулируемого движения, проезжей части магистральных улиц общегородского значения непрерывного и регулируемого движения», полностью соответствует требованиям рабочего проекта, так как предполагает модернизацию элементов обустройства автомобильной дороги, а именно светофорных объектов и Центрального Управляющего Пункта АСУДД.
Кроме того, соблюдается требование Закона Республики Казахстан «О государственных закупках» п.1 ст.4 Принципы осуществления государственных закупок, а именно:
оптимального и эффективного расходования денег, используемых для государственных закупок.
