Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Құжаттаманы талқылау - Хабарламаны қарау № 524881
Хабарлама тақырыбы
требования
Хабарлама типі
КҚ ескертулер
Жеткізуші
"Ұлар МК" жауапкершілігі шектеулі серіктестігі
Жеткізуші өкілі
ТУСУПБЕКОВ БЕРЕКЕ ОТАНШЫЛОВИЧ
Хабарды жіберу күні мен уақыты
2025-05-29 12:14:46
Хабарлама мәтіні
Согласно «Правил ведомственной экспертизы технической документации для среднего ремонта автомобильных дорог Республики Казахстан», утвержденныхприказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 31 октября 2005 года № 337-I, а также приказу Министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 30 марта 2023 года № 196 «О внесении изменений в приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 31 октября 2005 года № 337-I «Об утверждении Правил ведомственной экспертизы технической документации для среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования Республики Казахстан»:п.3. Целью ведомственной экспертизы является проведение анализа и оценкитехнической документации путем определения обоснованности принятыхрешений и достоверности показателей в представляемых техническихдокументах, а также установления соответствия принятых проектных решенийнормативно-техническим документам Республики Казахстан.В ходе проведения ведомственной экспертизы выполняются задачи по оценке проектов на:
1) обоснованность принятых объемно-планировочных и конструктивных решений, применяемых материалов и инженерного оборудования, надежность и прочность строительных конструкций, в том числе объемов ремонта автомобильных дорог, ориентированных на достижение прямых показателей эффективности улучшения транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги и дорожных сооружений;
2) обоснованность и целесообразность объемов среднего ремонта автомобильных дорог, предусмотренных технической документацией;
3) обоснованность и достоверность показателей, в том числе расчетной или сметной стоимостей среднего ремонта автомобильных дорог.
1) обоснованность принятых объемно-планировочных и конструктивных решений, применяемых материалов и инженерного оборудования, надежность и прочность строительных конструкций, в том числе объемов ремонта автомобильных дорог, ориентированных на достижение прямых показателей эффективности улучшения транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги и дорожных сооружений;
2) обоснованность и целесообразность объемов среднего ремонта автомобильных дорог, предусмотренных технической документацией;
3) обоснованность и достоверность показателей, в том числе расчетной или сметной стоимостей среднего ремонта автомобильных дорог.
